半岛体育2023年4月25-27日,由中国汽车工程研究院股份有限公司、江苏省汽车工程学会、苏州国家高新技术产业开发区管委会联合主办的“2023汽车软件与通信国际峰会”在江苏苏州举办。本届峰会以“软件定义汽车·通信连接世界”为主题,吸引了来自政府、高校、企业、研究机构的四百余位领导和专家参会,围绕汽车软件、通信、电磁兼容、网络安全与数据安全、功能安全与预期功能安全、出口法规标准等领域展开深入探讨。
苏州高新区党工委副书记、管委会主任宋长宝为大会致辞时表示,作为中国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要技术支撑机构,中国汽研将华东总部基地落户高新区,并将此次汽车软件与通信国际峰会在高新区举办,是对高新区营商环境的高度肯定。此次峰会的召开,将进一步加大高新区在汽车产业的影响力和号召力,擦亮高新区汽车产业“金字招牌”,高新区也将始终秉持亲商理念,对照最高标准、配置最优资源、营造最优生态,为企业在新区发展保驾护航。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华在致辞环节强调,当今中国已经成为全球汽车最瞩目的市场,近日上海车展可见一斑。汽车软件与通信技术在智能网联汽车的发展中发挥着至关重要的作用;与此同时,“卡脖子”技术难题限制了产业发展,关键技术自主可控仍然面临诸多挑战。建议中国汽研积极发挥第三方机构作用,在政策、标准推动和技术攻坚上,与行业一道形成合力,为引领智能网联汽车下半场发展贡献力量。
中国汽研董事、党委副书记、董事会秘书刘安民向大会领导嘉宾致欢迎辞,强调中国汽研面向行业“新四化趋势”,以24亿的总部基地投资扎根华东大地,形成新能源汽车测试、智能网联汽车测试、电子通信与软件测试、特色零部件与材料测试的“四大研发中心”,以及新能源汽车大数据、智能网联汽车人才教育、新能源汽车后市场业务、工业互联网“四大创新平台”。中国汽研有意愿、有决心、半岛体育有能力与行业同仁一起为迎接汽车日益加快的变革和发展做出更加充分的准备。
在各位嘉宾的见证下,江苏省汽车工程学会汽车软件与通信专业委员会正式成立,并由中国汽研信息智能事业部副总经理雷剑梅博士担任主任委员。在成立仪式上,江苏省汽车工程学会秘书长戈凯宣读了汽车软件与通信专业委员会决议,中国汽研信息智能事业部常务副总经理、中汽院(江苏)公司总经理李剑平,江苏省工业和信息化厅一级调研员张瑛分别代表中汽院江苏公司和江苏省工信厅为专委会揭牌,张瑛调研员还为雷剑梅博士颁发了聘书。
中国汽研信息智能事业部常务副总经理、中汽院(江苏)公司总经理李剑平,江苏省工业和信息化厅一级调研员张瑛为专委会揭牌
江苏省工业和信息化厅一级调研员张瑛为中国汽研信息智能事业部副总经理雷剑梅博士颁发专委会主任委员聘书
在主题报告环节,俄罗斯工程院外籍院士、江苏波霎科技有限公司创始人兼首席科学家徐匡一对“下一代汽车电子架构与整车硬件平台”进行了探讨,对汽车电子架构与域控制器领域的总体趋势与具体案例进行了深度分析,并展望了下一代整车电子平台及其产业推进模式;香港大学电机电子工程系教授、中国工程院院士、英国皇家工程院院士陈清泉以“创新驱动、5G+软件+AI 赋能新能源汽车”为主题,从工程科技、科学精神和数字经济的视角,系统性剖析了5G、软件、AI驱动新能源汽车发展的行业趋势及其带来崭新机遇;国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心副主任肖凌云总结了汽车OTA升级技术发展与应用态势,介绍了汽车OTA后市场的监管要求与标准研制进展,并向行业提出了技术优化与合规研究建议。
重庆长安汽车股份有限公司智能化研究院副总经理何文面向“车载通信技术的发展和实践”,分析了长安在车载通信技术应用中面临的挑战和应对策略;博世智能驾驶与控制事业部中国区副总裁Mathias分享了“软件驱动的ADAS创新实践”;北京地平线信息技术有限公司副总裁和自动驾驶研发部负责人吴中勤以“如何兼顾汽车软件研发的质量与效率”为困扰众多软件开发企业的质量与效率兼顾问题提供了新的思路;黑芝麻智能基础软件研发总监王鼎则对广受关注的“车载操作系统面对的机遇与挑战”进行了系统化分析。
本届论坛除开幕大会外,还设有闭门峰会与六场主题分论坛,围绕软件与通信行业聚焦的多个关键问题进行深度而广泛的研讨。
主题为“聚力创新,构建开放共赢的汽车软件与通信领域新生态”的闭门峰会已于4月25日举办。政府、学术界、行业机构、头部企业的代表对汽?软件与通信技术发展、安全及质量保障等内容进行了热烈讨论并达成了共识。
接下来的两天内,峰会将开展2023汽车海外准入政策及标准法规技术论坛、2023汽车软件质量行业研讨会、2023第四届汽车电磁兼容大讲堂、2023汽车网络通信国际高峰论坛、2023未来汽车安全技术发展国际沙龙暨第四届中国汽车功能安全和信息安全行业研讨会、平行进口行业认证测试技术研讨会六大主题论坛活动,凝聚产业智慧,赋能转型升级。
大会聚焦整车及零部件企业在智能网联汽车软件与通信领域的行业关注热点,进行了有点有面,广泛且深入的探讨,例如AI技术、无线通信技术、软件开发的质量与效率、车载操作系统等,展望了下一代智能汽车的整车电子平台,探索软件定义汽车对供应链和产业链的颠覆性影响,以及中国汽车在网络与通信安全方面的机遇与挑战。
