半岛体育软件服务的重要性提升，为产业间的深度融合与协作创造了更多新机会。在软件定义汽车的趋势之下，面对市场的多元要求与快速变化，开放协作，打造新的生态圈是一条必经之路。自2003年以来，AUTOSAR一直致力于为汽车行业开发、引入开放且标准化的软件架构。通过简化软件和硬件的更换和更新，AUTOSAR方法为可靠地控制当今和未来日益复杂化的车辆电子和软件系统奠定了基础。

　　3月14日-16日，2023第四届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日于上海市闵行区上海绿瘦酒店圆满落幕。活动聚焦软件定义汽车，围绕车载通信解决方案、SOA架构、车云计算、智驾域中间件、高性能计算软件平台等行业焦点进行讨论。在AUTOSAR中国日活动中，多位专家围绕AUTOSAR中国区发展、AUTOSAR新发布功能等话题进行分享，半岛体育共同探讨未来汽车软件技术趋势。能科科技603859）同西门子一并参加该活动，并携多个汽车电子电气与软件解决方案亮相。

　　本次活动中，能科科技围绕软件定义汽车，介绍了西门子基于MBSE的汽车电子电气架构和系统开发解决方案，并分享西门子基于AUTOSAR CP与AP标准的最新功能以及实现域控制器开发的最佳实践。此外还展了示西门子AUTOSAR解决方案如何与其他工具集成，如ALM系统和建模工具，半岛体育以构建一个全面的车载软件开发平台环境。

　　西门子工业软件(上海)有限公司集成电气系统部汽车业务总监武凯先生发表了《西门子基于模型的面向AUTOSAR控制器的一体化嵌入式软件解决方案》的主题演讲，武凯先生表示：软件定义汽车将带来五大技术变革：通讯协议由CAN总线向以太网发展、整车电子电气架构由分布式向集中式发展、软件架构由面向数据转向到面向服务（SOA）、汽车电子控制器由MCU向AI仿真芯片发展、汽车传感器向着融合智能的方向发展。并介绍了西门子创成式电子电气架构和系统开发解决方案的价值和成功案例，分享了西门子在全球范围内基于AUTOSAR标准的最新功能和最佳实践。

　　软件定义汽车已成为行业趋势与共识，未来，能科科技将携手行业探索者与合作伙伴，围绕软件定义汽车以及车载芯片发展趋势，继续推广先进的汽车电子电气与软件开发解决方案，为行业创造更多价值。

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　　五部门：做好2023年享受税收优惠政策的集成电路企业或项目、软件企业清单制定工作

　　已有3家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计210.00万股，占流通A股1.26%

　　近期的平均成本为48.15元。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。

　　涨停揭秘：能科科技13:02分强势涨停，涨停原因类别：数字经济+充电桩+军工

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